Xe nạo vét đường ống và xe hút
Chức năng, thiết bị đặc biệt cho các phương tiện nạo vét đường ống, làm sạch, hút nước thải: Các thiết bị chuyên dụng là thân bể và bơm chân không;
Hướng dẫn khác: Bể chứa nước sạch và bể hút là hai bể độc lập.
Các biện pháp phòng ngừa cho việc nạo vét đường ống, làm sạch và hút xe tải
Chức năng làm sạch và hút không được sử dụng đồng thời,
và hai thùng không thể được nạp đầy cùng một lúc.
Bơm hút không còn lực hút, lực hút của bơm hút trở nên yếu hơn:
1. Đầu tiên, tự kiểm tra: Đóng tất cả các van bi và nắp sau để giữ áp suất và kiểm tra xem các giá trị áp suất có nằm trong phạm vi bình thường hay không (áp suất âm của bơm dầu: giá trị 0,06, bơm tuần hoàn nước: giá trị 0,06-0,1)
2. Kiểm tra xem nguồn dầu có bình thường không
3. Kiểm tra xem có vật cản nào trên màn hình bộ lọc ở đầu vào của máy bơm nước thải hay không và liệu nó có cần được làm sạch hay không.
4. Kiểm tra xem tất cả các van bi, cổng nạp và nắp sau có được đóng chặt hay không và có rò rỉ khí hay không.
5. Van chống tràn bên trong bình bị kẹt ở đầu vào và không trở về vị trí ban đầu.
6. Quan sát xem đai bơm hút có bị lỏng quá không và thắt chặt lại.
7. Trong quá trình làm bài tập, bể chứa đầy nước thải và nước thải và đã thực hiện các biện pháp xử lý sau: ① Làm sạch bộ lọc đầu vào và tất cả các đường ống đầu vào từ van bốn chiều đến van tràn. ② Làm sạch van bốn chiều và hai bộ lọc đầu vào của thân máy bơm. ③ Máy bơm tuần hoàn nước cần thay thế bể cấp nước và nước bẩn bên trong thân máy bơm (bơm dầu cần tháo thân máy bơm để làm sạch bên trong thân máy bơm và thay toàn bộ dầu bên trong máy bơm).
8. Máy bơm chưa được bơm hết và không xảy ra tình trạng như đã đề cập ở trên. Những lý do có thể có thể bao gồm:
① Tuần hoàn nước: Nếu tuổi thọ quá dài, cánh quạt bên trong thân máy bơm bị hỏng hoặc bên trong thân máy bơm có cặn bẩn thì thân máy bơm cần được tháo rời để kiểm tra.
② Bơm dầu: Vận hành tốc độ cao kéo dài khiến thân bơm nóng lên, các tấm trượt bên trong bị mòn hoặc không thay dầu bên trong kéo dài dẫn đến dầu bị nhớt.
[Thông số kỹ thuật toàn bộ xe] |
|||
Nhãn hiệu sản phẩm |
Thương hiệu Xiangnongda |
Lô thông báo |
336 (Mở rộng) |
Tên sản phẩm |
xe tải làm sạch và hút |
Mẫu sản phẩm |
SGW5253GQWF |
Tổng khối lượng (Kg) |
25000 |
Thể tích bể (m3) |
12,58 |
Khả năng chịu tải định mức (Kg) |
10605,10670 |
Kích thước (mm) |
10300×2550×3700 |
Trọng lượng lề đường (Kg) |
14200 |
Kích thước khoang chở hàng (mm) |
×× |
Sức chứa hành khách định mức (người) |
Tổng khối lượng của rơ moóc (Kg) |
||
Sức chứa cabin (người) |
3,2 |
Khả năng chịu tải tối đa của yên xe (Kg) |
|
Góc tiếp cận/Góc khởi hành (độ) |
23/19 |
Hệ thống treo trước/hệ thống treo sau (mm) |
1440/3160 |
Tải trọng trục (Kg) |
7000/18000 (nhóm hai trục) |
Tốc độ tối đa (Km/h) |
89 |
nhận xét |
Mục đích của phương tiện này là làm sạch và hấp thụ các chất ô nhiễm, với thiết bị chuyên dụng chính là máy bơm chân không và bồn chứa. Kích thước bể (dài tiết diện thẳng x đường kính) (mm): 5500 x 2000, trong đó mặt trước bể là bể chứa nước trong (tiết diện thẳng dài 1600mm); Phần phía sau là bể chứa nước thải (có chiều dài thẳng 3900mm). Hai thùng chứa độc lập và không thể nạp đầy cùng một lúc. Sử dụng bể chứa nước cho chức năng làm sạch và bể chứa nước thải cho chức năng hút. Thể tích hiệu quả của bể chứa nước thải là 12,58 mét khối, môi trường là chất thải lỏng và mật độ là 850 kg mỗi mét khối; Thể tích hiệu quả của bể nước trong là 5,32 mét khối, môi trường là nước và mật độ là 1000 kg trên mét khối. Chỉ sử dụng (mm): chiều dài cơ sở 4350+1350. Kiểu dáng thân xe tăng tùy chọn. Tùy chọn cabin với khung gầm. Vật liệu bảo vệ bên/phía sau là Q235 và phương thức kết nối là hàn. Kích thước mặt cắt ngang của tấm bảo vệ phía sau là 120 × 60mm, chiều cao so với mặt đất là 500mm. Model/nhà sản xuất ABS: 3631010-C2000/Dongke Knorr Bremse Commercial Vehicle Braking System (Shiyan) Co., Ltd. |
||
[Thông số kỹ thuật khung gầm] |
|||
Mô hình khung gầm |
DFV1253GP6DJ |
Tên khung gầm |
Khung gầm xe tải |
Tên nhãn hiệu |
thương hiệu Đông Phong |
doanh nghiệp sản xuất |
Công ty TNHH Xe thương mại Dongfeng Tân Cương |
Số trục |
3 |
Số lượng lốp |
10 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
4350+1350,4750+1350,5400+1350,5700+1350,5900+1350,3600+1350 |
||
Thông số lốp |
11,00-20 16PR,11,00R20 18PR,12R22,5 18PR,295/80R22,5 18PR |
||
Số lượng lò xo tấm thép |
9/10,8/13,9/13 |
Chiều dài bánh trước (mm) |
1940,1965,1980,2020 |
Loại nhiên liệu |
dầu diesel |
Chiều dài bánh sau (mm) |
1860/1860 |
Tiêu chuẩn khí thải |
GB17691-2018 Quốc gia VI |
||
Mô hình động cơ |
Doanh nghiệp sản xuất động cơ |
Khí thải(ml) |
Công suất (Kw) |
D6.7NS6B320 D6.7NS6B260 D6.7NS6B230 B6.2NS6B260 B6.2NS6B230 YCS06270-60 YCS06245-60 YCS06245-60A YCK08300-60 |
Công ty TNHH Động cơ Dongfeng Cummins Công ty TNHH Động cơ Dongfeng Cummins Công ty TNHH Động cơ Dongfeng Cummins Công ty TNHH Động cơ Dongfeng Cummins Công ty TNHH Động cơ Dongfeng Cummins Công ty TNHH Máy móc Yuchai Quảng Tây Công ty TNHH Máy móc Yuchai Quảng Tây Công ty TNHH Máy móc Yuchai Quảng Tây Công ty TNHH Máy móc Yuchai Quảng Tây |
6700 6700 6700 6200 6200 6234 6234 6234 7698 |
231 191 169 191 169 199 180 180 221 |
Áp suất cao không có áp suất, bơm cao áp rung:
1. Kiểm tra xem kết nối giữa bình chứa nước và thân máy bơm có bị cản trở không.
2. Kiểm tra xem bộ lọc đầu vào có bị tắc không.
3. Có không khí bên trong thân máy bơm. Đơn giản chỉ cần tháo vòi để xả khí hoặc bạn có thể thêm nhiên liệu vào van để tăng tốc xả khí.
4. Kiểm tra xem đồng hồ đo áp suất có bị hỏng và không hiển thị hay không.
5. Kiểm tra xem van ba chiều cao áp có bị hỏng gây giảm áp dẫn đến điều áp cao áp yếu hay không.
6. Nếu máy bơm cao áp bị rò rỉ nước, hãy kiểm tra phớt nước của máy bơm cao áp và thay thế kịp thời.
Tin tức liên quan
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể