Xe chở rác cánh tay móc di động
Bảo vệ môi trường và tiết kiệm: Cỗ xe sử dụng kết cấu hàn kín hoàn toàn bằng thép carbon chất lượng cao, có ưu điểm là độ bền cao, trọng lượng nhẹ và không gây ô nhiễm thứ cấp, đồng thời giảm chi phí thiết bị và không gian.
Tính linh hoạt: Thiết kế của khung xe có tay móc cho phép khung xe có thể tách rời hoàn toàn khỏi thân xe, giúp việc chất hàng trở nên dễ dàng, đặc biệt là trong môi trường không gian thấp như tầng hầm, giúp việc chất hàng trở nên thuận tiện hơn.
Xe chở rác có thể tháo rời (thường được gọi là "xe chở rác") chủ yếu được sử dụng để thu gom và vận chuyển các loại rác khác nhau trong vệ sinh đô thị, quản lý tài sản và những nơi khác
Nó có thể tách rời hoàn toàn khỏi khung xe, có cấu trúc hợp lý, vận hành dễ dàng, ổn định, hiệu quả cao, hiệu suất bịt kín tốt và dễ nghiêng
Với lợi thế về khả năng chờ đợi, nó có thể đạt được sự vận hành chung của một phương tiện và nhiều thùng rác, vận chuyển vòng tròn và cải thiện toàn diện năng lực vận chuyển của phương tiện. Hiện thực hóa một phương tiện có nhiều hộp để vận chuyển vòng tròn, hiệu quả, tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm chi phí.
Mô tả kỹ thuật sản phẩm:
Tích hợp bốc xếp, vận chuyển và tự bốc dỡ mà không cần thiết bị phụ trợ, thao tác thuận tiện, đơn giản.
Nhiều hộp trên mỗi xe, vận chuyển theo chu kỳ, cải thiện hiệu quả của xe và giảm chi phí.
Tay kéo được thiết kế nguyên khối, có bộ nguồn đặt phía sau người lái để dễ dàng điều chỉnh và bảo trì.
Linh hoạt và dễ thích ứng, phù hợp với khu vực đường nhỏ.
Khung gầm xe sử dụng khung gầm động cơ xăng National VI, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường và ít tiếng ồn.
Mọi thao tác có thể được thực hiện bên trong cabin, giúp vận hành dễ dàng và giảm cường độ lao động của người vận hành.
Tay móc được làm bằng thép tấm chất lượng cao, có khả năng chống mài mòn và độ bền cao; Móc nâng an toàn được làm bằng thép chịu mài mòn có độ bền cao, chắc chắn và an toàn
Các kết nối giữa khung xe và hệ thống tay móc được làm bằng các tấm thép chất lượng cao, an toàn, ổn định và đáng tin cậy.
Thông qua sự kết hợp của các thiết bị khóa liên động điện và cơ khí, nó an toàn và đáng tin cậy. Trong quá trình vận hành xe sẽ không có hiện tượng tách rời toa xe.
Các bộ phận thủy lực và điện chính có nguồn gốc từ các thương hiệu nổi tiếng để đảm bảo độ tin cậy của thiết bị.
Áp dụng thiết kế khép kín hoàn toàn, sẽ không có hiện tượng rò rỉ nước thải trong quá trình vận chuyển, giúp giải quyết vấn đề ô nhiễm thứ cấp và thân thiện với môi trường hơn.
Kịch bản sử dụng:
Xe tải tay móc phù hợp để vận chuyển rác thải xây dựng đô thị, rác thải sinh hoạt và các thiết bị kỹ thuật vừa và nhỏ. Ngoại trừ hộp
Năng lực thể chất hoàn toàn tách rời khỏi cơ thể nên dễ dàng nạp đạn. Khi xe tay móc nâng cốp lên, nó sẽ trở thành một chiếc xe ben hoàn chỉnh,
Được trang bị đầy đủ các chức năng của một chiếc xe ben. Nhiều hộp trong một xe, có thể kết hợp với nhiều hộp khác nhau nếu cần để đạt được các chức năng khác nhau
Có thể. Vận chuyển nhanh chóng, đa năng, không giới hạn chiều cao và kiểu dáng tải hàng.
[Thông số kỹ thuật toàn bộ xe] |
|||
Nhãn hiệu sản phẩm |
Thương hiệu Xiangnongda |
Lô thông báo |
388 |
Tên sản phẩm |
Xe chở rác cánh tay móc |
Mẫu sản phẩm |
SGW5032ZXXBJ6 |
Tổng khối lượng (Kg) |
4495 |
Thể tích bể (m3) |
|
Khả năng chịu tải định mức (Kg) |
1785 |
Kích thước (mm) |
4750x1660,1700x1890,1930 |
Trọng lượng lề đường (Kg) |
1580 |
Kích thước khoang chở hàng (mm) |
2270.2700x1420,1500x960,1000 |
Sức chứa hành khách định mức (người) |
Tổng khối lượng của rơ moóc (Kg) |
||
Sức chứa cabin (người) |
2 |
Khả năng chịu tải tối đa của yên xe (Kg) |
|
nhận xét |
Xe này được sử dụng để thu gom và vận chuyển rác thải với thiết bị chuyên dụng chính là cụm tay móc. Giá trị tiêu hao nhiên liệu tương ứng với động cơ DAM15KL và DAM16KL lần lượt là 7,5L/100km và 7,5L/100km. Công suất ròng tối đa tương ứng là 80kW và 85kW, tốc độ xe tối đa tương ứng lần lượt là 100km/h và 110kmh, có ABS Phương pháp điều khiển hệ thống là điều khiển tham số kép và mô hình bộ điều khiển hệ thống ABS là YF9. Nhà sản xuất bộ điều khiển hệ thống ABS là Công ty TNHH Hệ thống điều khiển điện tử ô tô Yuanfeng Vũ Hán. Mẫu xe này có thể được trang bị tùy chọn thiết bị ETC trên xe. Trọng lượng lề đường của xe bao gồm lốp dự phòng, các dụng cụ đi kèm nhưng không bao gồm cabin Kích thước bên trong xe (dài x rộng x cao) (mm): 27002270x14201500x9601000, kiểu thùng chở hàng tùy chọn. Kiểu móc khóa phía sau tùy chọn. Tùy chọn kiểu cabin phía trước với khung gầm. |
||
[Thông số kỹ thuật khung gầm] |
|||
Mô hình khung gầm |
CA1045P40K50L2BE6A84 Loại II |
Tên khung gầm |
Khung gầm xe tải |
Tên nhãn hiệu |
thương hiệu Faw |
doanh nghiệp sản xuất |
Công ty TNHH Tập đoàn FAW Trung Quốc |
Số trục |
2 |
Số lượng lốp |
6 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2400,2566,2750 |
||
Thông số lốp |
175/75R14LT 10PR |
||
Số lượng lò xo tấm thép |
Chiều dài bánh trước (mm) |
||
Loại nhiên liệu |
dầu diesel |
Chiều dài bánh sau (mm) |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
GB17691-2018 Quốc gia VI |
||
Mô hình động cơ |
Doanh nghiệp sản xuất động cơ |
Khí thải(ml) |
Công suất (Kw) |
DAM15KL DAM16KL |
Công ty TNHH Điện lực ô tô Cáp Nhĩ Tân Đông An Công ty TNHH Điện lực ô tô Cáp Nhĩ Tân Đông An |
1498 1597 |
115 122 |
Những sảm phẩm tương tự
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể
Tin tức liên quan
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể