Bộ thu gom rác dạng thùng lớn có thể tháo rời
Xe thu gom rác dạng thùng rời là phương tiện có thể vận chuyển rác và các thùng rác từ thùng rác ngầm với nhau, đồng thời tự đổ, giảm cường độ lao động của công nhân. Phương pháp thu gom và vận chuyển của xe chở rác này được sử dụng rộng rãi trên thế giới, có thể chứa được nhiều thùng trên mỗi xe, giúp giảm đáng kể chi phí thiết bị và không gian, v.v;
Các chức năng của thiết bị chuyên dụng Thùng thu gom rác rời được cấp nguồn
bằng động cơ ô tô và được thực hiện bằng tay hoặc điện tử thông qua cơ cấu thủy lực. các
vỏ xe sử dụng kết cấu hàn kín hoàn toàn bằng thép carbon chất lượng cao, có
Ưu điểm của cường độ cao, trọng lượng nhẹ và không gây ô nhiễm thứ cấp.
[Thông số kỹ thuật toàn bộ xe] |
|||
Nhãn hiệu sản phẩm |
Thương hiệu Xiangnongda |
Lô thông báo |
337 (Mở rộng) |
Tên sản phẩm |
thùng chứa rác có thể tháo rời |
Mẫu sản phẩm |
SGW5040ZXXF |
Tổng khối lượng (Kg) |
4495 |
Thể tích bể (m3) |
|
Khả năng chịu tải định mức (Kg) |
2390 |
Kích thước (mm) |
4750×1760×2150 |
Trọng lượng lề đường (Kg) |
1975 |
Kích thước khoang chở hàng (mm) |
×× |
Sức chứa hành khách định mức (người) |
Tổng khối lượng của rơ moóc (Kg) |
||
Sức chứa cabin (người) |
2 |
Khả năng chịu tải tối đa của yên xe (Kg) |
|
Góc tiếp cận/Góc khởi hành (độ) |
20/18 |
Hệ thống treo trước/hệ thống treo sau (mm) |
1115/1035 |
Tải trọng trục (Kg) |
1710/2785 |
Tốc độ tối đa (Km/h) |
110 |
nhận xét |
Loại xe này chuyên dùng để thu gom và vận chuyển rác thải với thiết bị chuyên dụng chính là tay móc. Chất liệu của thiết bị bảo vệ bên hông là Q235, được hàn vào cùng một khung. Vật liệu của thiết bị bảo vệ phía sau là Q235, được hàn vào cùng một khung, có kích thước mặt cắt ngang (rộng × cao) là 50 × 100 (mm). Chiều cao của tấm bảo vệ phía sau so với mặt đất là 450 (mm) Mẫu ABS là CM4YL, do nhà sản xuất là Công ty TNHH Điện tử Ô tô Ruili Kemi Quảng Châu Chỉ trang bị chiều dài cơ sở 2600mm, động cơ Q23-95C60 tương ứng với mức tiêu thụ nhiên liệu giá trị (L/100km) là 9,7. Một cabin lái tùy chọn được lắp cùng với khung xe Vị trí lốp dự phòng tùy chọn Mẫu xe này có thể được trang bị tùy chọn với thiết bị ETC trên xe |
||
[Thông số kỹ thuật khung gầm] |
|||
Mô hình khung gầm |
BJ1045V9JB3-55 |
Tên khung gầm |
Khung gầm xe cần cẩu |
Tên nhãn hiệu |
thương hiệu Futian |
doanh nghiệp sản xuất |
Công ty TNHH Ô tô Beiqi Foton |
Số trục |
2 |
Số lượng lốp |
6 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2600,2850 |
||
Thông số lốp |
6,00R15 10PR |
||
Số lượng lò xo tấm thép |
7/5+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
Chiều dài bánh trước (mm) |
1345 |
Loại nhiên liệu |
dầu diesel |
Chiều dài bánh sau (mm) |
1292 |
Tiêu chuẩn khí thải |
GB17691-2018 Quốc gia VI |
||
Mô hình động cơ |
Doanh nghiệp sản xuất động cơ |
Khí thải(ml) |
Công suất (Kw) |
Q23-95C60 Q23-95E60 |
Công ty TNHH Điện lực An Huy Quanchai Công ty TNHH Điện lực An Huy Quanchai |
2300 2300 |
70 70 |
Cấu hình khung gầm: chiều dài cơ sở 2600mm, động cơ diesel 95 mã lực, 5 cấp
hộp số, ô tô nhỏ star rộng 1580mm cabin lật phía trước một hàng ghế, lốp dây thép 6.00R15, động
lái, ABS, vô lăng điều chỉnh, tắt điện tử, kiểm soát hành trình, đèn pha điều chỉnh,
tay phanh, phanh dầu.
Cấu hình trên: Có thể trang bị thùng rác 3 khối, tay nâng xi lanh đôi,
Tay móc chính tích hợp thép hợp kim cường độ cao, dầm phụ được gia cố, giá đỡ đuôi bằng thép đúc
bánh xe, thiết bị điều khiển thủy lực trong nhà và ngoài trời (lắp đặt tự động tùy chọn), với
sức nâng tối đa 1500kg. Hệ thống thủy lực hoàn thành các hoạt động của hộp trên,
hạ hộp, khóa và tự đổ, thực hiện việc vận chuyển theo chu kỳ của một phương tiện với nhiều
hộp.
Phương thức vận hành
Hoạt động lái xe: Lái xe theo phương pháp lái xe chung của ô tô. Trước khi lái xe,
bàn trượt phải được đưa trở lại vị trí ban đầu và tay cầm điều khiển ngắt điện phải
bị đẩy ra xa nhau (hệ thống điều khiển điện tử sẽ tắt nguồn điện của
ly hợp điện từ), để bộ ngắt điện ở trạng thái ngừng hoạt động.
2. Hoạt động làm bài tập về nhà:
2.1 Thao tác móc móc thùng rác
Bước 1: Kéo cần phanh tay bên trong cabin người lái lên để đưa xe vào bãi đỗ
chức vụ.
Bước 2: Nhấc hộp điều khiển điện tử ở cabin tài xế lên, trước tiên hãy bật công tắc nguồn trên
hộp để bật nguồn và bộ ly hợp điện từ sẽ hoạt động (hoặc kéo bộ phận vận hành ngắt điện
xử lý đến vị trí tham gia); Tiếp tục vận hành núm tay móc trên hộp điều khiển, không
buông bỏ vị trí "mở rộng". Tay kéo chính bắt đầu hoạt động và xi lanh dầu của tay kéo mở rộng.
Tay kéo chính quay quanh trục bản lề phía trước của khung lật, còn tay kéo nằm trong
vị trí hộp móc. Điều chỉnh độ cao của móc tay kéo phù hợp và căn chỉnh nó với đường cong
móc của hộp, sau đó nhả núm.
Bước 3: Xuống xe và quan sát tay nắm khóa dưới đáy thùng rác
cửa sau khoang ở trạng thái khóa. Nếu nó không ở trạng thái khóa, hãy vặn khóa
tay nắm để đảm bảo tay cầm khóa cửa sau ngăn đựng rác khóa được rác
cửa sau khoang cùng với ngăn đựng rác.
Bước 4: Quan sát cửa thùng rác đã đóng chưa và khóa luôn để đảm bảo cửa
được khóa an toàn trước khi tiến hành bước tiếp theo.
Bước 5: Khi căn chỉnh tay móc với móc cong của thùng xe, vặn núm tay móc vào
hộp điều khiển về vị trí "rút lại" và không nhả nó ra. Xi lanh dầu cánh tay chính sẽ
rút lại và móc tay sẽ móc vào móc cong của thùng xe. Thùng rác sẽ bắt đầu
nhấc lên và tiếp tục móc vào xe.
Bước 6: Sau khi đặt thùng rác lên khung phụ, nhả núm tay móc hộp, vặn cabin
nút trên hộp điều khiển đến vị trí "khóa", mở rộng trụ khóa và khóa chắc chắn phần chính
và cánh tay kéo phụ với nhau.
Bước 7: Xoay núm nguồn trên hộp để ngắt nguồn điện điều khiển điện tử (hoặc di chuyển nút
tay cầm ngắt điện đến vị trí tách biệt);
Tin tức liên quan
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể